Mijloace de transport aerian, feroviar si maritim

Vagon 315353014402 - Vagon marfa EAOS (1979)

Vagon 815366536838- Vagon marfa FALS (1986)

Vagon 815366543123 - Vagon marfa FALS (1987)

Vagon 315354935050- Vagon marfa GBS (1980)

Vagon 315354844005- Vagon marfa GBS (1984)

Vagon 815366507151- Vagon marfa FALS (1979)

Vagon 315335562072- Vagon marfa GBS (1988)

Vagon 315354841597 - Vagon marfa - EACS (1983)

Vagon 315354942221 - Vagon marfa GBS (2004)

Vagon 315354844286 - Vagon marfa GBS (1985)

Vagon 825339187221- Vagon marfa FALS (1979)

Vagon 825335565032- Vagon marfa FALS (1973)

Vagon marfa FALS, nr. 825366528396, data punerii in functiune 01.11.1984.Vagon pe 4 osii, cutia vagonului este o constructie metalica cu pereti imbinati prin sudura electrica, peretii cutiei laterali sunt executati din tabla groasa de 4mm, iar peretii frontali din tabla groasa de 8 mm, asamblati prin sudura.Lungimea intre tampoane de 14.540 mm, inaltimea maxima a vagonului 3.627 mm, volum util cca 75 mc, tara vagonului 25,0 t si ampatamentul vagonului 9,00 mm.

Vagon 315393358009 - Vagon marfa GBS (1989)

Vagon 315393343910 - Vagon marfa GBS (1981)

Vagon 215315043244 - Vagon marfa GBS (1991)

Vagon marfa FALS, nr. 825366526408, data punerii in functiune 01.08.1984.Vagon pe 4 osii, cutia vagonului este o constructie metalica cu pereti imbinati prin sudura electrica, peretii cutiei laterali sunt executati din tabla groasa de 4mm, iar peretii frontali din tabla groasa de 8 mm, asamblati prin sudura.Lungimea intre tampoane de 14.540 mm, inaltimea maxima a vagonului 3.627 mm, volum util cca 75 mc, tara vagonului 25,0 t si ampatamentul vagonului 9,00 mm.